ਕੰਕਰੀਟ ਪੰਪ (ਡੀਜ਼ਲ)
-
SITC 45M ਟਰੱਕ ਬੂਮ ਪੰਪ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਅਸਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਪੰਪਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡੁਅਲ-ਪੰਪ ਡੁਅਲ-ਸਰਕਟ ਕੰਸਟੈਂਟ-ਪਾਵਰ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਰੈਕਸ*ਰੋਥ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ..ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦੋ ਪੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਡ ਮੁੱਖ ਪੰਪਿੰਗ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਹੌਪਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 800L ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲਈ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਐਸ-ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਕੇਂਦਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰੀਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਲਾਕੇਜ ਸੰਕੇਤਕ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਤੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। -
SITC 50M ਟਰੱਕ ਬੂਮ ਪੰਪ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਅਸਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਪੰਪਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡੁਅਲ-ਪੰਪ ਡੁਅਲ-ਸਰਕਟ ਕੰਸਟੈਂਟ-ਪਾਵਰ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਰੈਕਸ*ਰੋਥ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ..ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦੋ ਪੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਡ ਮੁੱਖ ਪੰਪਿੰਗ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਹੌਪਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 800L ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲਈ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਐਸ-ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਕੇਂਦਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰੀਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਲਾਕੇਜ ਸੰਕੇਤਕ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਤੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। -
SITC 39M ਟਰੱਕ ਬੂਮ ਪੰਪ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਅਸਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਪੰਪਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡੁਅਲ-ਪੰਪ ਡੁਅਲ-ਸਰਕਟ ਕੰਸਟੈਂਟ-ਪਾਵਰ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਰੈਕਸ*ਰੋਥ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ..ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦੋ ਪੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਡ ਮੁੱਖ ਪੰਪਿੰਗ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਹੌਪਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 800L ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲਈ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਐਸ-ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਕੇਂਦਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰੀਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਲਾਕੇਜ ਸੰਕੇਤਕ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਤੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। -
SITC 26M ਟਰੱਕ ਬੂਮ ਪੰਪ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਅਸਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਪੰਪਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡੁਅਲ-ਪੰਪ ਡੁਅਲ-ਸਰਕਟ ਕੰਸਟੈਂਟ-ਪਾਵਰ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਰੈਕਸ*ਰੋਥ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ..ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦੋ ਪੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਡ ਮੁੱਖ ਪੰਪਿੰਗ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਹੌਪਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 800L ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲਈ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਐਸ-ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਕੇਂਦਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰੀਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਲਾਕੇਜ ਸੰਕੇਤਕ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਤੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। -
SITC 33M ਟਰੱਕ ਬੂਮ ਪੰਪ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਅਸਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ: ਪੰਪਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡੁਅਲ-ਪੰਪ ਡੁਅਲ-ਸਰਕਟ ਕੰਸਟੈਂਟ-ਪਾਵਰ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਰੈਕਸ*ਰੋਥ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ..ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦੋ ਪੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਡ ਮੁੱਖ ਪੰਪਿੰਗ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਹੌਪਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 800L ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲਈ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਐਸ-ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਕੇਂਦਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗਰੀਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਲਾਕੇਜ ਸੰਕੇਤਕ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਤੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
